Купить Lexus IS в Беларуси из Европы
🚘 СПОРТ-СЕДАН
Lexus IS III (XE30)
2013–н.в. | Премиальный седан
от 24 000 € с пробегом
Динамичный заднеприводный седан с рядными 4-цилиндровыми и V6 двигателями. Доступны версии 2.0T (8AR-FTS), 2.5 V6, 3.5 V6 и заряженная IS F с V8 5.0.
🚚 Пригоним Lexus IS из Германии под ключ
от 24 000 €
✅ Цена с доставкой и растаможкой
⏱ Доставка 10-14 дней
💰 Возврат НДС 19%
🔧 Проверка на СТО
📄 Помощь с растаможкой
Или звоните: +375447487551, +375333300884
Новинка 2026
Обзор нового Lexus IS 2026
экстерьер в стиле «спортивный седан», интерьер с 12,3-дюймовым экраном, атмосферный V6 3.5 (311 л.с.), задний/полный привод.
Читать обзор →В чём сильные стороны Lexus IS в премиальном сегменте?
Lexus IS — это легендарный спортивный седан, который сочетает в себе непревзойдённую надёжность Toyota, комфорт премиум-класса и заднеприводную динамику. В Беларуси модель ценят за неприхотливость, богатое оснащение и достойную управляемость. Европейские экземпляры, как правило, имеют прозрачную историю, корректный пробег и более широкий выбор двигателей, включая 2.0T с турбонаддувом, 2.5 V6, 3.5 V6 и заряженную версию IS F с мотором 5.0 V8. Покупка в Европе часто обходится дешевле, чем на местном рынке, а по качеству исполнения автомобили не уступают новым.
🏁 Отличительные особенности Lexus IS: задний или полный привод (AWD), классическая продольная компоновка, многорычажная подвеска спереди и сзади, богатое стандартное оснащение (кожа, климат-контроль, медиасистема), а также уникальный стиль с характерной решёткой радиатора — «веретено». Модель IS F дополнительно оснащается V8 5.0 мощностью 423 л.с., спортивной подвеской и тормозной системой Brembo.
📜 Полная история поколений Lexus IS: от XE10 до XE30
Lexus IS дебютировал в 1998 году как конкурент BMW 3-й серии. В Беларуси наибольший интерес представляют поколения XE20 (второе) и XE30 (третье).
🔹 IS I (XE10, 1998–2005) — классика
Моторы: 1G-FE 2.0 (155 л.с.), 2JZ-GE 3.0 (220 л.с.) и 3S-GE 2.0 (RS200) для Японии. Атмосферники, надёжные, но склонны к масложору. Цена в РБ: от 6 000 до 12 000 BYN. 2JZ-GE 3.0 Ресурс 400т.км
Слабые места: коррозия задних арок, подгнивают пороги, стойки стабилизатора. Рекомендуем брать машины после 2001 года с улучшенной антикоррозией.
🔹 IS II (XE20, 2005–2013) — технологический скачок
Появились двигатели V6 серии GR: 4GR-FSE 2.5 (208 л.с.), 3GR-FSE 3.0 (231 л.с.) и 2GR-FSE 3.5 (306 л.с.). Надёжные моторы с системой D-4S. Версия IS F получила 2UR-GSE 5.0 V8. Доступны полный привод и гибрид. Цена на вторичке в РБ: от 12 000 до 25 000 BYN.
Слабые места: фазовращатели, водяная помпа, подвеска требует внимания каждые 60-80 тыс. км.
🔹 IS III (XE30, 2013–н.в.) – современный стиль
Агрессивный дизайн, улучшенная шумоизоляция, мультимедиа с экраном 8″. Моторы: 8AR-FTS 2.0T (241 л.с.), 4GR-FSE 2.5 (208 л.с.), 2GR-FSE 3.5 (310 л.с.), гибрид 300h. Обновление 2017 и 2021 годов добавили новые опции. Цена в Минске: от 25 000 до 50 000 BYN. 8AR-FTS 2.0T Ресурс 250т.км
🔧 Все моторы Lexus IS: бензиновые и гибридные
Ресурс, налог в Беларуси, слабые места, расход топлива — полная информация по каждому двигателю.
Бензиновые двигатели
| Мотор | Объём | Мощность | Поколения | Ресурс (км) | Слабые места |
|---|---|---|---|---|---|
| 1G-FE 2.0 | 2.0 | 155 л.с. | XE10 | 300 000 | Масложор, катушки зажигания |
| 2JZ-GE 3.0 | 3.0 | 220 л.с. | XE10 | 400 000 | Масляный насос, прокладки |
| 4GR-FSE 2.5 | 2.5 | 208 л.с. | XE20, XE30 | 300 000 | Фазовращатели, цепь ГРМ |
| 3GR-FSE 3.0 | 3.0 | 231 л.с. | XE20 | 300 000 | Фазовращатели, водяная помпа |
| 2GR-FSE 3.5 | 3.5 | 306/310 л.с. | XE20, XE30 | 350 000 | Катализаторы, датчики кислорода |
| 8AR-FTS 2.0T | 2.0 турбо | 241 л.с. | XE30 | 250 000 | Турбокартридж, катушки зажигания |
| 2UR-GSE 5.0 V8 | 5.0 | 423 л.с. | XE20 (IS F) | 350 000 | Ремни ГРМ, дорогие запчасти |
Гибридные двигатели
| Мотор | Объём | Мощность | Поколения | Ресурс (км) | Слабые места |
|---|---|---|---|---|---|
| IS 300h | 2.5 + эл.мотор | 223 л.с. | XE30 | 350 000 | Инвертор, охлаждение аккумулятора |
| Модель | Двигатель | Мощность (л.с.) | Разгон 0-100 | Расход (трасса/город) |
|---|---|---|---|---|
| IS 200t | 8AR-FTS 2.0T | 241 | 7.0с | 6.5 / 9.5 л |
| IS 250 | 4GR-FSE 2.5 | 208 | 8.4с | 7.0 / 11.0 л |
| IS 300 | 3GR-FSE 3.0 (или 2.0T) | 231 / 241 | 7.2с | 7.5 / 11.5 л |
| IS 350 | 2GR-FSE 3.5 | 306 | 5.9с | 8.0 / 12.0 л |
| IS F | 2UR-GSE 5.0 V8 | 423 | 4.6с | 10.0 / 16.0 л |
| IS 300h | гибрид 2.5 | 223 | 8.5с | 4.5 / 6.0 л |
📊 Сравнение поколений: параметры, цены, надёжность
| Поколение | Годы | Топ-мотор | Расход (л) | Цена в РБ (BYN) | Рейтинг надёжности |
|---|---|---|---|---|---|
| IS I (XE10) | 1998-2005 | 2JZ-GE 3.0 | 10.0 | 6 000 - 12 000 | ★★★★☆ |
| IS II (XE20) | 2005-2013 | 2GR-FSE 3.5 | 10.5 | 12 000 - 25 000 | ★★★★★ |
| IS III (XE30) | 2013-н.в. | 8AR-FTS 2.0T / 2GR-FSE | 8.0 | 25 000 - 50 000 | ★★★★★ |
Купить Lexus IS из Европы под заказ — доставка в Беларусь под ключ
Пригнать Lexus IS →🎯 Комплектации Lexus IS: от Standard до F Sport и Luxury
Правильный выбор комплектации определяет комфорт и стоимость владения. Разница между базой и топ-версией может достигать 30-40% стоимости. Разбираем все линейки: Standard, Premium, Luxury, F Sport, Executive.
📌 IS II (XE20, 2005-2013)
◾ Standard
Опции: тканевый салон, кондиционер, аудиосистема 6 динамиков, 16″ стальные диски, электростеклоподъемники.
В Беларуси: редко встречается, чаще как база для тюнинга.
◾ Premium
Опции: кожаный салон, подогрев передних сидений, климат-контроль, круиз-контроль, 17″ литые диски, противотуманки.
Плюсы: оптимальный баланс цены и комфорта.
◾ Luxury
Опции: кожа с перфорацией, электрорегулировка сидений с памятью, люк, датчики света/дождя, задний парктроник.
Плюсы: практически максимальное оснащение.
◾ F Sport
Опции: спортивная подвеска, обвес, 18″ диски, руль с перфорацией, алюминиевые накладки, уникальная решётка.
📌 IS III (XE30, 2013-н.в.)
◾ Base / Standard
Тканевый салон, кондиционер, 17″ диски, мультимедиа 7″, камера заднего вида.
◾ Premium
Кожа, подогрев руля, люк, 18″ диски, климат-контроль, адаптивный круиз.
◾ Luxury
Кожа полуанилин, вентиляция сидений, Mark Levinson, навигация, 19″ диски, панорамная крыша.
◾ F Sport
Спортивная подвеска AVS, обвес, 18″ эксклюзивные диски, алюминиевые педали, руль с кнопками управления.
◾ Executive
Все опции Luxury + задний подлокотник с управлением климатом, шторки на задних стеклах.
🔍 Как точно определить комплектацию Lexus IS?
📱 По VIN:
- Код опции 1510 — адаптивный круиз
- Код опции 1505 — Mark Levinson
- Код опции 1520 — вентиляция сидений
👀 Визуальные отличия III поколения:
- Противотуманки — Premium+
- Рейлинги + хром — Luxury
- Решётка F Sport — ячеистая
💡 Что выбрать в Беларуси?
✅ Бюджетный вариант: IS II 250 (2.5 V6) – надёжный, доступный в обслуживании, комфортный
✅ Для динамичной езды: IS 350 AWD или IS F – V8 5.0, отличная управляемость
✅ Экономичный вариант: IS 300h – гибрид, расход 5.0 л на трассе
💰 Калькулятор владения Lexus IS в РБ (в месяц)
🚗 Транспортный налог
95 BYN
95 BYN
⛽ Топливо
~300 BYN
~300 BYN
🛡️ КАСКО
160 BYN
160 BYN
🔧 ТО
120 BYN
120 BYN
📉 Амортизация
~400 BYN
~400 BYN
Итого ~1075 BYN / месяц
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ РАСХОДЫ
~1075 BYN / мес
без учёта непредвиденных ремонтов
📊 Для сравнения:
IS 350 V6 → расходы выше на 20-25%
💡
Расчёт основан на средних ценах в Минске за 2025 год. Фактические расходы могут варьироваться в зависимости от стиля вождения, выбранного сервиса и условий страховки.
🧠 Чек-лист: как не ошибиться с выбором Lexus IS
✅ Проверьте днище, арки, пороги на коррозию (особенно XE10)
✅ На холодную послушайте работу цепи ГРМ (V6) или турбины (2.0T)
✅ Проверьте фазовращатели на V6 — не должно быть дребезга
✅ Вариатор на гибридах: плавность хода, ошибки по инвертору
✅ Механика: чёткость включения, нет хруста
✅ Подвеска: стойки стабилизатора, шаровые опоры, сайлентблоки
✅ Электрика: мультимедиа, климат, электрорегулировки
✅ ЛКП: однородность цвета (после ДТП)
✅ Проверьте состояние сальников коленвала — течи масла
✅ Возьмите с собой диагностический сканер (OBD2)
❓ Часто задаваемые вопросы о Lexus IS
1. Какой мотор Lexus IS самый надёжный?
▼
2. Какой IS лучше купить с пробегом в Беларуси?
▼
3. Проблемы Lexus IS — на что обратить внимание?
▼
4. Реальный расход топлива у IS 350 V6?
▼
5. Стоит ли покупать Lexus IS в Европе с пробегом?
▼
6. Как часто менять масло в IS?
▼
7. Что лучше: задний привод (RWD) или полный (AWD)?
▼
8. Какой ресурс вариатора на IS 300h?
▼
9. Можно ли купить IS в лизинг в Беларуси?
▼
10. Что входит в пакет F Sport?
▼
Введите ваши данные
Мы свяжемся с Вами при первой возможности
Ваше имя
Номер телефона
Сообщение