Mercedes‑Benz B‑Class 2026: последний обзор поколения W247 — тест‑драйв, сравнение, честный вердикт

Третье поколение Mercedes‑Benz B‑Class (код W247) вышло на рынок в 2018 году, а в 2025‑м производство было официально прекращено. Мы протестировали последние версии 2024–2026 годов, изучили отзывы владельцев и мнения журналистов Top Gear, ADAC, What Car? и Auto Express. В этом обзоре — всё, что нужно знать перед покупкой: от эргономики до скрытых нюансов эксплуатации.

📌 Экстерьер: узнаваемый стиль и компактные габариты

B‑Class остаётся верен своей концепции «компактного MPV» — высокий кузов, короткие свесы, просторный салон при длине всего 4,42 м. Рестайлинг 2023 года добавил новую решётку радиатора с хромированными вставками, более узкие светодиодные фары Multibeam LED и задние фонари с двухсекционной графикой.

Ключевые цифры экстерьера:

Длина / ширина / высота — 4425 / 1795 / 1565 мм
Колёсная база — 2729 мм (простор для задних пассажиров)
Клиренс — 120 мм (достаточно для города)
Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,28 (лучший в классе)

Что изменилось в последних версиях: опциональные 17- и 18-дюймовые колёса, затемнённая оптика в пакете Night, новые цвета металлик (синий, серый, красный).

💡 Наш совет: для городской парковки B‑Class идеален — радиус разворота 5,0 м, а камера 360° делает маневры лёгкими даже для новичков.

🎮 Интерьер и мультимедиа MBUX

Салон B‑Class — это почти полностью копия A‑Class, но с более высокой посадкой. Качество материалов на высоте: мягкий пластик на панели, опциональная кожа ARTICO, спортивные сиденья с электрорегулировкой.

MBUX — голосовое управление и два экрана

Система Mercedes‑Benz User Experience (MBUX) стала стандартом. Базовые версии имеют два 7-дюймовых дисплея, но мы рекомендуем заказывать пакет с 10,25‑дюймовыми экранами.

📱 Что умеет MBUX

Голосовой помощник «Hey Mercedes» — управление климатом, навигацией, музыкой. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

🗺️ Навигация с дополненной реальностью

Камера проецирует стрелки поворотов прямо на видеопоток с дороги — очень удобно в незнакомых городах.

📦 Организация пространства

Объём багажника — 445 литров (до 1540 литров со сложенными сиденьями). Под полом — органайзер для мелочей.

🪑 Личное впечатление: после 3 часов за рулём усталости нет — кресла имеют отличную боковую поддержку и регулировку поясничного отдела. Но ручные регулировки сидений в базе — это минус.

Что разочаровало: жёсткий пластик на дверях, скрипы появляются после 30 000 км. У конкурентов (Audi A3) отделка дороже.

⚙️ Двигатели и трансмиссия: выбор есть, но не богатый

Линейка двигателей для B‑Class последних лет состоит из двух основных вариантов — бензинового турбомотора и дизеля, оба с системой мягкого гибрида 48V.

Доступные силовые агрегаты:

B180 (бензин) — 1,3 л турбо, 136 л.с., 230 Н·м, 7‑ступенчатый DCT (7G‑DCT). Разгон 0–100 км/ч — 9,4 с, расход — 6,0 л/100 км.
B200d (дизель) — 2,0 л турбодизель, 150 л.с., 320 Н·м, 8‑ступенчатый DCT (8G‑DCT). Разгон 0–100 км/ч — 8,5 с, расход — 5,2 л/100 км.

Обе версии — передний привод, 4MATIC не предлагается.

Коробки передач — эволюция DCT

7G‑DCT на B180 и 8G‑DCT на B200d — это роботизированные коробки с двумя сцеплениями. В последних версиях они стали плавнее, но на малых скоростях всё ещё заметны легкие рывки.

        Что дают новые коробки:
        Снижение расхода на 5–7% по сравнению с предшественниками.
Более быстрое переключение при обгонах.
Адаптивный круиз-контроль работает с коробкой согласованно.

    

📊 Реальный расход (замеры Intercarex):
• B180 (бензин, смешанный) — 6,8 л/100 км (против заявленных 6,0)
• B200d (дизель, трасса) — 5,1 л/100 км (реально около 5,5)
• Городской цикл B200d — до 7,0 л, B180 — до 8,5 л.

🔋 Мягкий гибрид 48V — экономия и плавность

В 2024 году все двигатели B‑Class получили 48‑вольтовую систему с интегрированным стартер‑генератором. Она добавляет 14 л.с. при разгоне и позволяет двигателю отключаться накатом.

Плюсы 48V на практике:

Снижение расхода топлива до 0,5 л/100 км в городском цикле.
Более плавный старт-стоп — почти не заметен.
Рекуперация энергии при торможении.

Минус: дополнительный аккумулятор 48V может требовать замены после 5–6 лет (стоимость ~500–700 €).

🛡️ Безопасность: 5 звёзд Euro NCAP и активные ассистенты

B‑Class получил максимальные 5 звёзд от Euro NCAP ещё в 2019 году, и последующие рестайлинги не снизили уровень. В стандартную комплектацию входят:

Активный ассистент торможения (распознаёт пешеходов и велосипедистов).
Ассистент удержания полосы (с активным подруливанием).
Мониторинг «слепых зон» с предупреждением.
Адаптивный дальний свет с автоматическим затемнением.

В пакете Driving Assistance Plus добавляются адаптивный круиз‑контроль Stop&Go, распознавание дорожных знаков и система избегания столкновений при перестроении.

📊 Сравнение с конкурентами: B‑Class vs BMW 2 Active Tourer vs Audi A3

Параметр	Mercedes B‑Class 2026	BMW 2 Active Tourer 2026	Audi A3 Sportback 2026
Длина (мм)	4425	4386	4345
Объём багажника (л)	445 / 1540	470 / 1455	380 / 1200
Максимальная мощность (бензин)	136 л.с. (B180)	170 л.с. (220i)	150 л.с. (35 TFSI)
Максимальная мощность (дизель)	150 л.с. (B200d)	150 л.с. (218d)	150 л.с. (35 TDI)
Тип КПП	7/8‑ст. DCT	7‑ст. Steptronic	7‑ст. S tronic
Euro NCAP (год)	5 звёзд (2019)	5 звёзд (2022)	5 звёзд (2020)
Цена от (в Германии, €)	~38 500	~41 000	~37 000

Вывод: B‑Class — самый просторный в классе, но уступает BMW в динамике и Audi в отделке. Выбор зависит от приоритетов: если важны пространство и комфорт — B‑Class вне конкуренции.

✓ Реальные плюсы (подтверждено тестом)

Просторный салон — задние пассажиры имеют запас места для ног 970 мм.
MBUX с голосовым управлением — лучшая мультимедиа в классе.
Низкий расход (особенно дизельный B200d).
Высокий уровень безопасности — 5 звёзд Euro NCAP.
Компактные габариты — идеален для города.

✗ Минусы и раздражающие моменты

Скучное управление — автомобиль не для драйверов (отзывы Top Gear).
Жёсткий пластик в салоне — скрипы после 2–3 лет.
Ручная регулировка сидений в базе — не премиум.
Нет полного привода — только передний.
Производство остановлено — запасные части будут дорожать.

Наше мнение: стоит ли покупать B‑Class в 2026 году?

Mercedes‑Benz B‑Class — это идеальный семейный компактвэн для города и пригородов. Он предлагает максимум пространства в минимальных габаритах, комфортную посадку и современные технологии MBUX. Однако это не автомобиль для активного вождения — руль «пустой», а подвеска настроена на комфорт, а не на спортивность.

Главный недостаток — прекращение производства. Это значит, что через 3–5 лет оригинальные запчасти станут дефицитом, а стоимость обслуживания вырастет. Но если вы планируете владеть машиной 2–3 года, B‑Class станет отличным выбором, особенно на вторичном рынке — цены уже начали снижаться.

Оценка Intercarex после теста: 8,0 / 10.

Рекомендуемая версия: B200d AMG Line с пакетом Premium — дизель экономичнее, а AMG Line добавляет спортивные штрихи в интерьер.

Источники информации:

Личный тест-драйв Intercarex (Берлин, март 2026, 300 км в смешанном цикле).
Обзоры Top Gear, ADAC, What Car?, Auto Express, CarsGuide.
Отчёт Euro NCAP (2019).
Официальные данные Mercedes‑Benz Group.

🚗 Смотреть актуальные цены и комплектации Mercedes‑Benz B‑Class →

📞 Остались вопросы? Максим: +375447487551 (Viber, WhatsApp, Telegram)