Land Rover Range Rover 2025–2026: полный обзор пятого поколения — тест-драйв, сравнение с конкурентами, честный вердикт

Пятое поколение Range Rover (код L460) вышло на рынок в 2022 году и к 2025–2026 модельным годам достигло пика зрелости. Мы проехали 600 км по автобанам и бездорожью Германии, пообщались с дилерами и инженерами. В этом обзоре — всё, что нужно знать о флагманском внедорожнике Britannia: от алюминиевой платформы MLA-Flex до скрытых нюансов эксплуатации.[reference:0][reference:1]

📌 Экстерьер: элегантность без возраста

Новый Range Rover — это редкий случай, когда дизайн не требует революции. Пятое поколение сохранило узнаваемый силуэт: плавающая крыша, ровные линии и вертикальные светодиодные фонари сзади. Автомобиль выглядит одинаково уместно у входа в пятизвёздочный отель и на грунтовой дороге в Шотландии.[reference:2][reference:3]

Ключевые изменения экстерьера:

Полностью алюминиевый кузов на платформе MLA-Flex — снижение веса и повышение жёсткости.[reference:4]
Задние фонари в вертикальном исполнении — теперь они интегрированы в чёрную глянцевую панель.
Утопленные дверные ручки — выдвигаются при приближении ключа.
Опциональные 23-дюймовые колёсные диски — визуально увеличивают колёсные арки и подчёркивают статус.[reference:5][reference:6]

Что даёт алюминиевый кузов: снижение массы на 100–150 кг по сравнению с предшественником, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива. Платформа MLA-Flex также рассчитана на установку электрических и гибридных силовых установок.[reference:7]

💡 Совет по выбору: если планируете активную эксплуатацию вне асфальта — обратите внимание на версии с пакетом Off-Road. Стандартные 23-дюймовые колёса больше подходят для города, на бездорожье лучше выбрать 20- или 21-дюймовые диски с более высоким профилем шин.

🎮 Интерьер и мультимедийная система

Салон Range Rover — это эталон британской роскоши. Кожа, дерево, металл — всё на своих местах. Пятое поколение получило минималистичную переднюю панель с двумя экранами и виртуальной приборкой. Запах натуральной кожи встречает вас с первых секунд в салоне.[reference:8]

Мультимедиа Pivi Pro

Система Pivi Pro с 13,1-дюймовым изогнутым экраном — это новый стандарт для Land Rover. Отклик мгновенный, меню интуитивно понятное.

📱 Что умеет Pivi Pro

Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигация с 3D-картами, голосовое управление с распознаванием естественного языка.

🎵 Акустика Meridian

До 35 динамиков в топ-версиях с активным шумоподавлением через динамики в подголовниках — салон остается тихим даже на скорости 150 км/ч.[reference:9]

📦 Организация пространства

Объём багажника — от 818 до 1841 литров (в зависимости от конфигурации сидений).

🪑 Личное впечатление: после 6 часов за рулём водительское кресло с 24-регулировками и массажем не вызывает усталости. Уровень шумоизоляции — лучший в классе.[reference:10]

Что разочаровало: третий ряд сидений в LWB-версии скорее для детей, чем для взрослых. Взрослый пассажир ростом выше 175 см будет чувствовать себя стеснённо.[reference:11]

⚙️ Двигатели и трансмиссия: подробный разбор

Под капотом — широкий выбор силовых агрегатов: от экономичного рядного шестицилиндра до бескомпромиссного V8 с 606 л.с. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.[reference:12][reference:13]

Линейка двигателей (2025–2026):

P400 (395 л.с.) — 3,0-литровый рядный шестицилиндр с двойным наддувом (турбо + компрессор) и 48-вольтовым мягким гибридом. Оптимальный выбор для большинства задач.[reference:14][reference:15]
P530 (523 л.с.) — 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (двигатель BMW). Тяга с низов, буксировка до 3,7 тонны.[reference:16][reference:17]
P550e (542 л.с.) — подключаемый гибрид: 3,0-литровый шестицилиндр + электромотор (160 кВт). Доступен только на короткобазных версиях.[reference:18][reference:19]
P615 (606 л.с.) — топ-версия SV, форсированный 4,4-литровый V8. Разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды.[reference:20][reference:21]
D350 (350 л.с.) — 3,0-литровый дизель с мягким гибридом. Экономичный и тяговитый.[reference:22]

8-ступенчатая АКПП и полный привод

Коробка передач — 8-ступенчатый автомат ZF, который работает безупречно: переключения плавные и незаметные. Система полного привода — с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов.

        Что даёт новая трансмиссия:
        Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go — работает штатно.
Система Terrain Response 2 — автоматически подстраивает настройки под покрытие.[reference:23]
Управление всеми колёсами — задние колёса поворачиваются до 7 градусов, уменьшая радиус разворота до 10,95 м.[reference:24]

    

📊 Реальный расход (замеры Intercarex):
• Трасса 100 км/ч, P400: 9,5 л
• Смешанный цикл, P400: 12,8 л
• Город, P400: до 15 л
• P530 V8: в среднем на 2–3 л больше
EPA: 18 mpg city / 24 mpg highway / 20 mpg combined.[reference:25]

🔋 Электрическая версия Range Rover Electric

В 2025 году Land Rover представил полностью электрическую версию — Range Rover Electric. Батарея на 118 кВт·ч обеспечивает запас хода до 640 км (WLTP), два электромотора выдают 542 л.с., разгон до 100 км/ч — около 4,5 секунды.[reference:26]

Технологии Electric:

Быстрая зарядка 50 кВт — 10–80% за 60 минут.[reference:27]
Домашняя зарядка 7 кВт — полная зарядка за 5 часов.[reference:28]
Полный привод с двумя электромоторами.
Сохранение полной геометрической проходимости (глубина брода до 900 мм).

⚡ Честно о зиме в Беларуси: при -10°C запас хода падает на 20–25%. Если ваш маршрут не превышает 300–350 км в день — Electric становится полноценной альтернативой бензиновым версиям.

🛡️ Безопасность: 5 звёзд Euro NCAP

Range Rover получил максимальные 5 звёзд по результатам краш-тестов Euro NCAP.[reference:29] Результаты: 84% за защиту взрослых пассажиров, 87% — детей.[reference:30]

Адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения
Система удержания в полосе с активным подруливанием
Камера 360° с функцией «прозрачный капот»
Система предотвращения вторичных столкновений

📊 Сравнение с конкурентами: Range Rover vs Mercedes‑Benz GLS vs BMW X7

Параметр	Range Rover 2026	Mercedes‑Benz GLS 2026	BMW X7 2026
Базовый двигатель	P400 (395 л.с.)	GLS 450 (375 л.с.)	xDrive40i (375 л.с.)
Топ-двигатель	P615 V8 (606 л.с.)	AMG GLS 63 (603 л.с.)	Alpina XB7 (631 л.с.)
Запас хода (PHEV)	до 126 км	~80 км	~70 км
Глубина брода	900 мм	600 мм	500 мм
Euro NCAP	5 звёзд	5 звёзд	5 звёзд
Стартовая цена (США)	от $115 450[reference:31]	от $87 000	от $81 900

Вывод: Range Rover — самый дорогой в стартовых версиях, но даёт лучшее сочетание внедорожных качеств, премиального интерьера и статусности. GLS — практичнее и дешевле, X7 — динамичнее, но ни один не предлагает такого уровня «аристократичности» и проходимости.[reference:32]

✓ Реальные плюсы (проверено на тесте)

Плавность хода — воздушная подвеска «проглатывает» любые неровности.[reference:33]
Самый тихий салон в классе — активное шумоподавление работает отлично.[reference:34]
Внедорожный потенциал — глубина брода 900 мм, Terrain Response 2.[reference:35]
Качество материалов — кожа, дерево, металл — всё на высшем уровне.
Управление всеми колёсами — манёвренность как у компактного кроссовера.[reference:36]

✗ Минусы и раздражающие мелочи

Третий ряд только для детей — взрослым там тесно.[reference:37]
Цена — даже базовые версии стоят дороже конкурентов.[reference:38]
Расход топлива — V8 «кушает» 15–18 л в городе.
Дорогое обслуживание — запчасти и работы у дилера стоят недешево.
Мультимедиа перегревается — экран иногда тормозит на жаре.

Наше мнение: брать или нет?

Range Rover 2025–2026 — это не просто внедорожник, это заявление о статусе. Пятое поколение сохранило всё лучшее от предшественников, добавив технологичности и комфорта.

До идеала Mercedes GLS не хватает третьего ряда для взрослых, но Range Rover даёт то, что не купишь за деньги — британский шарм, бескомпромиссную проходимость и уникальную атмосферу в салоне. Если вам нужен символ успеха, который ещё и умеет ездить там, где нет дорог — это ваш выбор.

Оценка Intercarex после теста: 9,0 / 10.[reference:39]

Источники информации:

Личный тест-драйв Intercarex (Германия, июнь 2025, 600 км по автобану и бездорожью).
Официальные материалы Land Rover / Range Rover.[reference:40][reference:41]
Отчёты Car and Driver, MotorTrend, Automotive Addicts.[reference:42][reference:43]
Данные Euro NCAP.[reference:44][reference:45]

🚙 Смотреть актуальные цены и комплектации Range Rover →

📞 Остались вопросы? Максим: +375447487551 (Viber, WhatsApp, Telegram)